Tempo di lettura: 4 min.REM Canada:
quando l’ingegneria ferroviaria incontra le condizioni climatiche estreme
Il progetto REM (Réseau express métropolitain) di Montréal rappresenta una delle più importanti infrastrutture ferroviarie urbane attualmente sviluppate in Nord America. Un sistema di trasporto rapido e completamente automatizzato destinato a migliorare la mobilità dell’area metropolitana canadese, caratterizzata da condizioni ambientali tra le più severe al mondo.
Per la realizzazione della linea, EQUANS Transport Canada ha scelto Gruppo Bonomi come partner per l’ingegneria di dettaglio e la fornitura del sistema di linea aerea di contatto dell’intero progetto.
Una sfida progettuale fuori dagli standard
Il REM non è un tradizionale progetto di light rail. Le infrastrutture devono infatti garantire affidabilità e continuità di esercizio in presenza di temperature comprese tra -40 °C e +40 °C, velocità del vento superiori ai 100 km/h e accumuli di ghiaccio fino a 32 mm.
Queste condizioni impongono carichi meccanici significativamente superiori rispetto agli standard normalmente adottati in Europa, richiedendo un’attenta attività di progettazione, verifica e collaudo.
La fornitura di Gruppo Bonomi
Per il progetto REM, Gruppo Bonomi ha realizzato e fornito:- oltre 3.800 mensole complete in alluminio;
- più di 84.000 pendini;
- oltre 9.000 terminali di alimentazione.
Progettazione e verifiche avanzate
Uno degli aspetti più complessi del progetto è stato sviluppare componenti in grado di sopportare carichi eccezionali senza aumentarne le dimensioni geometriche. Questo approccio ha permesso di limitare le sollecitazioni sull’intera struttura e garantire il rispetto degli ingombri richiesti dal sistema. Le attività di progettazione hanno incluso:- calcoli strutturali mediante analisi FEM;
- verifiche dei fattori di sicurezza;
- analisi di instabilità e deformazione delle mensole;
- controllo delle distanze elettriche e meccaniche;
- prove secondo gli standard europei EN 50119 e la normativa canadese CAN-CSA C22.3 n°60826.
L’ingegneria non si è fermata durante la pandemia
Durante il periodo di emergenza Covid-19, le attività di progettazione sono proseguite in modalità smart working, mentre i Factory Acceptance Test sono stati eseguiti in streaming insieme ai clienti canadesi.
Nonostante le restrizioni internazionali, il team di Gruppo Bonomi ha continuato a garantire supporto tecnico, qualità e puntualità nelle consegne, ricevendo un forte apprezzamento da parte dei partner coinvolti nel progetto.
Un esempio di competenza internazionale
Il progetto REM di Montréal testimonia la capacità di Gruppo Bonomi di affrontare applicazioni ferroviarie altamente specializzate, mettendo a disposizione competenze ingegneristiche, esperienza nella progettazione di sistemi di linea aerea e una consolidata capacità di gestione di commesse internazionali.
Operare in contesti estremi significa trasformare le sfide in opportunità di innovazione, contribuendo allo sviluppo di infrastrutture ferroviarie sempre più affidabili, sicure e sostenibili.