Soluzioni per Light Rail
L’esperienza di Gruppo Bonomi nell’ingegnerizzazione delle linee ferroviarie si estende anche allo sviluppo di soluzioni per il settore Light Rail, a supporto di infrastrutture metropolitane, tranviarie e suburbane. Progetta sistemi progettati per rispondere alle esigenze delle reti urbane, combinando affidabilità, flessibilità applicativa e ottimizzazione degli spazi disponibili.
Linee urbane
Per le infrastrutture di trasporto su rotaia in ambito urbano, Gruppo Bonomi offre:>- Selezione della linea aerea di contatto (LdC) in funzione del tracciato e dei requisiti di esercizio;
- Studio funzionale, geometrico e strutturale delle sospensioni;
- Progettazione e produzione interna di isolatori, sistemi di tensionamento della LdC, morsetteria e tiranteria;
- Fornitura di carpenteria per il supporto della LdC: pali, traverse, attacchi al palo.
Un grande progetto Light rail
Un occhio di riguardo al design
Scozia, eccoci qua!
Una tramvia nella città più regale d'Italia
Omnia è perfetta anche per una linea Light Rail
Milano, capitale delle tramvie della moda
Gruppo Bonomi elettrifica una tramvia nella terra di Dracula
Un tram tra il fiume e le cantine
Verso il Mare del Nord con l’elettrificazione del Gruppo Bonomi
A Bucarest si viaggia Bonomi
Tra arte e trasporti
Padova
Tra arte e trasporti
Anno: 2023
Nazione Italia
Partner con cui abbiamo lavorato: Salcef
Linea: SIR 3, Padova
Km elettrificati: 5,4km double track
Curiosità: La linea SIR 3 di Padova presenta le seguenti caratteristiche: 750 V corrente continua, 1 filo di contatto. Abbiamo fornito sospensioni inverted cantilever in alluminio con isolatori rivestiti in silicone tipo L3704L2050-OF + Palo Leonardo.
REM Canada
Un grande progetto di Light Rail
Anno: 2019
Nazione: Canada
Partner con cui abbiamo lavorato: CACEF - INEO SCLE - NOUVLR
Linea: Réseau Express Métropolitaine
Km elettrificati: 67 km
Curiosità: Gruppo Bonomi ha fornito oltre 3.800 mensole, più di 84.000 pendini e un totale di circa 9.000 terminali.
LIGHT RAIL PROJECT WITH CAF
Non solo produttore: abbiamo un occhio di riguardo per il design delle mensole
Anno: 2023/2024
Nazione: Middle East
Partner con cui abbiamo lavorato: DISACE - CAF - NTA
Km elettrificati: 27km double track
YORK-NEWHAVEN
Scozia, eccoci qua!
Anno: 2021
Nazione: Scozia, UK
Partner con cui abbiamo lavorato: SFN
Linea: York Place - Newhaven
Km elettrificati: 5,6km double track
GTT TORINO
Una tramvia nella città più regale d'Italia
Anno: 2021
Nazione: Italia
Partner con cui abbiamo lavorato: Cronos Rail
Linea: GTT Torino: Nodo di Torino – direttrice Corso Grosseto
Km elettrificati: 2km double track
TEB BERGAMO
Omnia è perfetta anche per una linea Light Rail
Anno: 2023
Nazione: Italia
Partner con cui abbiamo lavorato: GCF
Linea: Linea T2 Valle Brembana (BG) - Villa D'Almè
Km elettrificati: 14km double track
ATM MILANO
Milano, capitale delle tramvie della moda
Anno: 2022
Nazione: Italia
Partner con cui abbiamo lavorato: Colas Rail
Linea: Metro Line M2
Km elettrificati: 4km double track
ROMANIA
Il Gruppo Bonomi elettrifica una tramvia nella terra di Dracula
Anno: 2022
Nazione: Romania
Partner con cui abbiamo lavorato: EEI, Maximpex
Linea: Resita Bu Revol. din Dicembrie and Calea Stan Vidrighin
Km elettrificati: 5km double track + depot and 1,8km double track
PORTO
Un tram tra il fiume e le cantine
Anno: 1998
Nazione: Portogallo
Partner con cui abbiamo lavorato: ABB
Linea: Metro do Porto
Km elettrificati: 70km
DANIMARCA
Verso il Mare del Nord con l’elettrificazione del Gruppo Bonomi
Anno: 2015
Nazione: Danimarca
Partner con cui abbiamo lavorato: Alpiq EnerTrans S.p.A., LETBANE
Linea: Aarhus Light Rail Transit (LRT) system
Km elettrificati: 110km
ROMANIA
A Bucarest si viaggia Bonomi
Anno: 2024
Nazione: Romania
Partner con cui abbiamo lavorato: Mari Vila
Linea: Bucharest Barbu - Vacarescu Street
Sistema Leonardo
Leonardo è il sistema tranviario integrato sviluppato da Gruppo Bonomi in collaborazione con il Prof. Arch. Aldo Aymonino. Combina innovazione tecnica e design architettonico per ridurre l’impatto visivo dell’infrastruttura tranviaria nel contesto urbano. Il sistema comprende pali, sospensioni, dispositivi di tensionamento, illuminazione, sezionatore e arredo urbano, tutti progettati e prodotti internamente con materiali riciclabili.